Publicado el mes de OCTUBRE de 2000 en SURAGRO Revista de cooperativas
 
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LA COLA DEL GASOIL (II y continuará)                                                                          

Isidro. Le comentaba yo en el mes de mayo que ésto de los carburantes y su incidencia en los costos de producción y en los precios iba a traer una cola más larga que la del pitrólio. Me parece que me quedé corto. Estamos a finales de septiembre y el litro de gasoil para automoción me cuesta 121 ptas. Fíjese usté en esta tablita la evolución del gasóleo A en lo que va de año, con una subida que roza el 12 por ciento

1-1-2000
23-3-2000
28-5-2000
12-7-2000
27-9-2000
107,9 Pts
112,9 Pts
113,9 Pts
115,9 Pts
120,9 Pts

Labrador. Está claro que ésto no hay ya quien lo aguante. Este asunto se les ha ido de las manos. No me vaya a dar la murga con los cuentos macroeconómicos que usté me cuenta. No sabemos lo que va a pasar en octubre, pero la preparación de lo que se avecina está siendo de órdago. Ojalá todo sea como esas tormentas de principios de otoño, que empiezan muy fuerte y luego caen al atardecer dejando un cielo limpio y estrellado. 
Isidro. Ojú como está el patio. Ahora resulta que le ha dado hasta por la poesía. Debe ser grave la cosa, desde luego.
Labrador. Mire usté. A mí no me la dan. Esa gente de las petroleras, de la OPEP, del Gobierno, la UE, los americanos, están preparando algo gordo, que escapa a nuestro conocimiento porque no disponemos de la información que ellos poseen, pero digo que algo gordo llevan tramando entre todos ésos desde hace tiempo y cuando nos vengamos a enterar ya tendremos la soga al cuello. Si es que no la tenemos ya.
Isidro. Hombre, tenemos la experiencia de lo que ha ocurrido en anteriores ocasiones, en que cuando veníamos a enterarnos ya había pasado todo. Todavía me acuerdo cuando estaba el gasoil a 14 Pts, allá por el año 1976. Ya hemos tenido varios batacazos como éste, y siempre ha habido su revuelo, pero para nada, porque los que mandan y disponen por ahí arriba, los verdaderos dueños del mundo, han hecho su apaño, y aquí todos a bailar y a callar. Ahora ya no hay monopolio, sino oligopolio, que viene a ser lo mismo, y las compañías que llamamos petroleras son privadas, ganando, como Repsol, nada menos que 173.000 millones de beneficios en el primer semestre de este año.
Labrador. La verdad es que el Gobierno está pareciendo un poco mansurrón, buscando las tablas ante el acoso de las Asociaciones agrícolas y de transportistas y las Cofradías de Pescadores. Sigue con sus teorías de siempre, ofreciendo las consabidas rebajitas en los módulos, las subiditas en la compensación del IVA a los agricultores ( ya ve usté el arreglo), y a los que aprietan más les ofrecen créditos blandos y rebajas en la seguridad social. Y los otros, que como no nos bajen el Impuesto sobre Hidrocarburos, que vamos a la huelga y al boicot. Vaya panorama.
Isidro. Todas estas huelgas y bloqueos o como se llame, al final se volverán también contra nosotros. Habrá que ver si no hay más intereses que los meramente económicos detrás de esas organizaciones que mandan tanto y arman tanto follón. Lo que más me llama la atención es que para lo malo, siempre tenemos que ser los primeros. Si los países europeos han estado al borde del colapso, pues nosotros, hala, a no ser menos y a armarla también, que lo único que le hace falta al país es un mes de octubre caliente de vehículos en las calles y las carreteras y de follones en mercados y gasolineras.
Labrador. Hay quienes pretenden un gasoil profesional, lo cual no parece que interese a las petroleras ni a las gasolineras. Pero si el actual impuesto al gasóleo de automoción lo bajan a todos por igual, incluído turismos, a ver quien va a vender un coche de gasolina, tal y como están la super y la sin plomo.
Isidro. Y si lo bajan también a las gasolinas, lo que se hace entonces es darle más margen a los productores a costa de nuestros impuestos. Así que es complicaooo... 
Labrador. No señor, la solución la tiene nuestro consejero de Agricultura, don Paulino Plata, que dijo en agosto que lo que tenemos que hacer es usar el aceite de girasol para fabricar biodiesel, un mejunje que aparte que me han dicho que deja los motores que da pena, pues produce una rebaja de 4 pts el litro. Lo único que me falta por escuchar es que para fabricar el “tulipán” haya que echarle gasoil a las tostás.
Isidro. No sea usté inculto. Este hombre que usté dice está empeñado en potenciar el cultivo del girasol. Según la prensa, solamente en la provincia de Málaga, más de 850 agricultores se repartirán este año más de 62 millones de Pts. en subvenciones para este cultivo, a razón de 6.000 Pts. por hectárea. O sea, más de 10.000 Ha. subvencionadas. Anímese, compadre, que el biodiesel es el futuro.
Labrador. Compadre, que futuro más negro.

 

© Alfonso López Domínguez